PIASTRE MOTORE

Realizzate in alluminio con la tecnologia della pressofusione in tre diametri: 28, 30 e 32 mm, hanno la peculiarità di avere le superfici di appoggio al motore perfettamente piane. Una particolare attenzione è stata dedicata all’area di accoppiamento ai tubi del telaio che presenta una rugosità molto elevata impedendo così alla piastra di spostarsi, salvaguardando il giusto tiro della catena .Il serraggio della piastra avviene con due dadi di acciaio ricambiabili, inseriti in apposite sedi per garantire il tiraggio dovuto, senza incorrere nel rischio di rovinare i filetti.La piastra motore fornita completa di cavallotti universali e viti, ha un trattamento di brillantatura per evitare l’ossidazione del materiale.

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